пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Трос (газ-реверс) для подключения дистанционного управления к подвесным моторам Yamaha, Suzuki, Tohatsu, Honda. Изготовлен с применением высококачественных материалов и по технологии, обеспечивающей минимальные потери на трение. Внутренняя часть троса (сердцевина) имеет профилированную пластиковую оболочку, резко снижающую площадь контакта с боуденом, что придает тросу большую подвижность, гибкость и износоустойчивость.
Характеристики
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Длина троса | 4,2 м |
---|---|
Минимальный радиус изгиба | 165 |
Тип | C8 |
Производитель | E.Chance |
Страна | Тайвань |
Категория | Тросы управления |
Бренд | E.Chance |
Тип троса | С8 |
Длина троса, м | 4,2 |
Для защиты деталей лодочного двигателя, подвергающихся трению, необходимо регулярно менять в моторе масло. Часто владельцы лодок обращаются для этого в специальные сервисы, так как им кажется, что самостоятельно они с этим не справятся. На самом деле, обновление смазки в редукторе...
Государственная инспекция по маломерным судам установила следующие правила - если лицу принадлежит лодка, не подлежащая обязательной государственной регистрации, то права на управление моторной лодкой иметь не обязательно. На управление лодкой, подлежащей регистрации, права нужны обязательно. Получить их можно по тому...
Некоторые судовладельцы ради увеличения скорости судна устанавливают второй мотор. Но имеет ли это смысл? Эксперименты любителей и специалистов доказывают, что двухмоторные лодки имеют право на существование, но в особых случаях, когда специфика эксплуатации плавсредства отличается от стандартной. Рассмотрим плюсы и...